Transport and Environment Report 2022 – Agencia Europea de Medioambiente

La Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA) ha publicado el Informe sobre transporte y medio ambiente 2022. Este informe analiza los factores determinantes de la tendencia de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del transporte por carretera en la Unión Europea (UE), a saber, las características de los vehículos que se conducen, el tipo de energía que consumen, el nivel de actividad del transporte y la participación de los diferentes modos de transporte.

En el informe de 2022 se explora cómo y en qué medida la digitalización puede ser fundamental para reducir los impactos ambientales del transporte de pasajeros y mercancías en entornos urbanos y no urbanos. Para ello, se analizan nueve tecnologías habilitadas digitalmente que actualmente son centrales en la formulación de políticas relacionadas con la movilidad: teletrabajo y movilidad virtual, transporte autónomo de pasajeros y mercancías, servicios multimodales, logística inteligente, herramientas digitales para la gestión de la demanda, gestión del tráfico aéreo y soluciones de monitoreo digital para gases de efecto invernadero y emisiones de contaminación del aire.

Las principales ideas clave que se pueden extraer del informe son:

• La transformación digital del sistema de movilidad está en curso. Las tecnologías digitales están desempeñando un papel cada vez más importante en el sistema. Dependiendo de cómo se maneje esto, los efectos pueden ser muy diferentes.
• Si bien es potencialmente transformadora, la digitalización no siempre está impulsada por la sostenibilidad. Esto significa que podría afectar la transición hacia la sostenibilidad de varias maneras.
• Si bien las tecnologías digitales pueden aportar beneficios inmediatos como mejoras en la eficiencia, también pueden tener efectos indirectos que pueden ser mucho más difíciles de predecir y pueden reducir considerablemente los beneficios para el medio ambiente, o incluso empeorar las presiones.
• Hasta ahora, el sistema de movilidad no ha logrado una reducción significativa de las emisiones de GEI. Los aumentos de la eficiencia se han visto compensados en exceso por el aumento de la demanda de servicios de movilidad.
• Sin embargo, la digitalización tiene el potencial de fomentar la eficiencia al tiempo que reduce la demanda de servicios a través de la optimización de todo el sistema. Será esencial considerar los beneficios e impactos sociales junto con los desafíos tecnológicos.