Proyecto de ecopeaje en la ciudad de Valencia

El proyecto piloto, liderado por la asociación Mesura en colaboración con el Ayuntamiento de Valencia y con AMS (Abertis Mobility Services), estudia cómo aplicar un sistema de pago por uso en la ciudad de Valencia, con el objetivo de reducir el tráfico y lograr que la ciudad sea neta en carbono en el año 2030.

Este proyecto tiene como objetivo estudiar diferentes escenarios para la implantación del sistema de peaje urbano con los que lograr una mejor calidad del aire y una mejora en la salud para sus ciudadanos. Para ello se está trabajando en un modelo inclusivo de regulación de la movilidad urbana para determinar cómo se podría implementar este sistema y cómo deberían fijarse los precios en base a cinco criterios: diversidad funcional, familia numerosa, autónomos, vehículos eléctricos y residentes. El piloto contempla la implantación de diferentes tarifas que recojan situaciones específicas como trabajadores, personas con diversidad funcional o vehículos menos contaminantes, entre otras variables.

Esta iniciativa social está enmarcada dentro del proyecto ‘Missions València 2030’, un proyecto global del Ayuntamiento de Valencia que propone distintas misiones para conseguir que Valencia sea una ciudad más saludable, más sostenible, más compartida y conectada que permita mejorar la calidad de vida de las personas.

La implantación de este tipo de sistemas de peaje urbano está alineada con la Ley de Cambio Climático, que establece que las 149 ciudades españolas de más de 50.000 habitantes deberán a partir del año 2023 implementar medidas para desincentivar la entrada de coches en zonas contaminadas o congestionadas, así como con las medidas de fomento de la movilidad urbana sostenible de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.