Nuevo pacto sobre ReFuelEU Aviation

La Comisión Europea acoge con satisfacción el acuerdo político sobre la propuesta ReFuelEU Aviation alcanzado entre el Parlamento Europeo y el Consejo. Una vez en vigor, las nuevas normas ayudarán a descarbonizar el sector de la aviación al exigir a los proveedores de combustible que mezclen combustibles de aviación sostenibles (SAF) con queroseno en cantidades crecientes a partir de 2025.

Este acuerdo es un paso importante hacia la aplicación del paquete legislativo “Fit for 55” de la Comisión y contribuirá a alcanzar las ambiciones climáticas de la UE en el marco del Pacto Verde Europeo.

Se prevé que esta medida por sí sola reduzca las emisiones de CO2 de las aeronaves en alrededor de dos tercios para 2050 en comparación con un escenario de "no acción", y proporcione beneficios climáticos y de calidad del aire al reducir las emisiones que no son deCO2.

Las nuevas reglas requerirán:

• Que los proveedores de combustible de aviación suministren una proporción mínima de SAF en los aeropuertos de la UE, comenzando en el 2% del combustible total suministrado para 2025 y alcanzando el 70% para 2050.
• Que los operadores de aeronaves de los aeropuertos de la UE cuando salgan para reposta, lo hagan solo con el combustible necesario para el vuelo, para evitar emisiones relacionadas con el peso adicional o la fuga de carbono causada por prácticas de «cisterna» (transporte deliberado de exceso de combustible para evitar el repostaje con SAF).
• Que los Aeropuertos garanticen que su infraestructura de abastecimiento de combustible esté disponible y sea apta para la distribución de SAF.