La bicicleta en la estrategia de turismo y transporte sostenible de la UE

En diciembre de 2020 se aprobó el Dictamen del Comité Europeo de las Regiones: Hacia un turismo más sostenible para las ciudades y regiones de la Unión Europea.

En este dictamen se invita a la Comisión Europea a impulsar un turismo y transporte sostenible dentro del desarrollo legislativo y las estrategias de turismo y transporte en la Unión Europea, para afrontar la crisis derivada de la pandemia del Covid-19 y del cambio climático.

La actual pandemia ha sumido el sector turístico en crisis, poniendo en evidencia sus debilidades. Pero la situación actual se debe ver como oportunidad para sentar las bases de la resiliencia y la sostenibilidad de dos sectores estrechamente ligados como el turismo y el transporte, procurando su sostenibilidad en el ámbito social, económico y ambiental.

La masificación del turismo que se ha vivido en los últimos años en muchos lugares de Europa ha impactado a las zonas afectadas tanto en el ámbito ambiental, como en el ámbito social y económico. La previsión actual de emisiones del transporte vinculado al turismo es de un incremento del 25% hasta 2030. Para mitigar el impacto y conseguir un turismo sostenible, se deben impulsar el uso de los medios de transporte de bajas emisiones y el turismo como elemento de desarrollo, diversificación y asentamiento rural, integrado dentro de una economía circular.

La plataforma ConBici pide el reconocimiento del turismo y del transporte sostenibles como políticas fundamentales de la UE y la alineación del nuevo Marco Europeo de Turismo Sostenible con el Pacto Verde y la Agenda 2030 de las Naciones Unidas.

Según la opinión de ConBici, es necesario adaptar la estrategia europea para la movilidad sostenible e inteligente, publicada en diciembre de 2020, para que las iniciativas que impulsen la movilidad turística en transporte público cuenten con mayor apoyo que los modos de transporte más contaminantes.

Asimismo, el reconocimiento e impulso de la red cicloturista EuroVelo, una red estratégica de transporte a nivel transeuropeo, conducirá a una infraestructura ciclista más segura, directa, coherente y conectada, que beneficiará a todas las categorías de ciclistas y dará un impulso significativo adicional al cicloturismo y a la movilidad diaria activa y sostenible.

Otro elemento esencial para favorecer la movilidad completa sostenible de origen a destino, tanto en medio como en largo recorrido, es mejorar la intermodalidad bicicleta – transporte público.

ConBici es una organización coordinadora que se constituyó en 1990, que reúne a 65 asociaciones y colectivos de ciclistas de toda España. La organización defiende y promueve el uso habitual de la bicicleta como medio de transporte habitual y trabaja para que se cree una legislación de movilidad que proteja el derecho a circular en condiciones de seguridad para todas las personas, incluyendo peatones y ciclistas.