Las ciudades con mayor uso de la bicicleta son más seguras
El Journal of Transport & Health (JTH) publica investigaciones sobre las interacciones entre el transporte y la salud y las políticas que les afectan. Son los autores del artículo titulado “Por qué las ciudades con altas tasas de ciclismo son más seguras para todos los usuarios de la vía”.
La investigación ha buscado que factores hacen que las ciudades con mayor tasa modal de desplazamientos en bicicleta no solo sean más seguras para los ciclistas sino para todos los usuarios de la carretera.
El estudio se ha basado en los datos recogidos durante 13 años en doce ciudades de USA, en el que se investigaron más de 17.000 muertes y 77.000 lesiones graves a través de modelos de regresión. Las variables analizadas se dividieron en tres grupos:
- Diferencias en el viaje (número de ciclistas, reparto modal…).
- Diferencias en la infraestructura (infraestructuras que promueven mayor seguridad en entorno).
- Diferencias demográficas y socioeconómicas del lugar (riesgo de seguridad vial, habitantes…)
Los resultados sugieren que el factor más determinante para la seguridad vial es el tipo de infraestructura ciclista. Una infraestructura ciclista más protegida y separada está significativamente relacionada con menor número de accidentes y mayor seguridad para los ciclistas y el resto de usuarios.